Znamo da mehanička brtva treba raditi dok se karbon ne istroši, ali naše iskustvo nam pokazuje da se to nikada ne događa s originalnom brtvom koja je ugrađena u pumpu. Kupimo skupu novu mehaničku brtvu i ni ta se ne haba. Pa je li nova brtva bila bačen novac?
Ne baš. Ovdje radite nešto što se čini logičnim, pokušavate riješiti problem brtve kupnjom druge brtve, ali to je kao da pokušavate dobiti dobru boju na automobilu kupnjom dobre marke boje.
Ako želite dobiti dobru boju na automobilu, morali biste učiniti četiri stvari: Pripremiti karoseriju (popravak metala, uklanjanje hrđe, brušenje, maskiranje itd.); kupite dobru marku boje (nisu sve boje iste); ispravno nanesite boju (s točno odgovarajućom količinom tlaka zraka, bez kapanja ili curenja i čestog brušenja između temeljnog i završnog sloja); i pobrinite se za boju nakon što je nanesena (čuvajte je opranu, navoštenu i garažiranu).
mcneally-seals-2017
Ako ste ispravno napravili te četiri stvari, koliko dugo može trajati farbanje automobila? Očito godinama. Izađite van i promatrajte automobile kako prolaze i vidjet ćete dokaze ljudi koji ne rade te četiri stvari. Zapravo, toliko je rijetko da kada vidimo stariji automobil koji izgleda dobro, buljimo u njega.
Postizanje dobrog vijeka brtve također uključuje četiri koraka. Trebali bi biti očiti, ali pogledajmo ih svejedno.
Pripremite pumpu za brtvljenje – to je karoserijski posao
Kupite dobru brtvu – dobru boju
Pravilno postavite brtvu – ispravno nanesite boju
Primijenite odgovarajuću kontrolu okoline ako je potrebno (a vjerojatno jest) – također operite i depilirajte
Detaljno ćemo razmotriti svaku od ovih tema i nadamo se da ćemo produžiti životni vijek naših mehaničkih brtvila do točke kada se većina njih istroši. Ove se informacije odnose na centrifugalne pumpe, ali se također mogu primijeniti na bilo koju vrstu rotirajuće opreme, uključujući miješalice i mješalice.
Pripremite pumpu za brtvu
Za pripremu trebate napraviti poravnanje između pumpe i pokretača pomoću laserskog poravnavača. “C” ili “D” adapter okvira još je bolji izbor.
Zatim dinamički balansirate rotirajući sklop, što se može učiniti pomoću većine opreme za analizu vibracija, ali provjerite kod svog dobavljača ako nemate program. Morate paziti da osovina nije savijena i da je okrećete između središta.
Dobro je izbjegavati rukavce osovine, budući da je manja vjerojatnost da će se puna osovina savijati i mnogo je bolja za mehaničku brtvu, te pokušajte smanjiti naprezanje cijevi gdje god je to moguće.
Koristite crpku dizajna "središnje linije" ako je temperatura proizvoda viša od 100°C, jer će to smanjiti neke probleme s naprezanjem cijevi na crpki. Također, koristite pumpe s niskim omjerom duljine osovine i promjera. Ovo je izuzetno važno kod crpki s povremenim servisom.
Koristite preveliku kutiju za brtvljenje, izbjegavajte sužene dizajne i dajte brtvi puno prostora. Pokušajte postaviti prednju stranu kutije za brtvljenje što je više moguće pravokutnu u odnosu na osovinu, što se može učiniti pomoću alata za oblaganje, i smanjite vibracije korištenjem bilo koje tehnike koju znate.
Bitno je da ne dopustite da crpka kavitira, jer će se površine brtve odskočiti otvoriti i moguće oštetiti. Vodeni udar također može nastati ako pumpa nestane struje dok radi, stoga poduzmite preventivne radnje kako biste izbjegli te probleme.
Postoji nekoliko stvari koje je potrebno provjeriti kada se pumpa priprema za brtvljenje, uključujući; da je masa postolja pumpe/motora najmanje pet puta veća od mase hardvera koji se nalazi na njemu; da postoji deset promjera cijevi između usisa pumpe i prvog koljena; te da je temeljna ploča izravnana i zafugirana na mjestu.
Držite otvoren rotor podešen kako biste smanjili probleme s vibracijama i unutarnjom recirkulacijom, osigurajte da ležajevi imaju odgovarajuću količinu podmazivanja i da voda i krutine ne prodiru u šupljinu ležaja. Također biste trebali zamijeniti mast ili usne brtve labirintskim ili prednjim brtvama.
Izbjegavajte ispusne recirkulacijske vodove spojene na brtvenu kutiju, u većini slučajeva usisna recirkulacija će biti bolja. Ako pumpa ima habajuće prstenove, također provjerite njihov zazor.
Zadnje stvari koje treba učiniti prilikom pripreme pumpe su provjeriti jesu li dijelovi pumpe koji se navlaže proizvedeni od materijala otpornih na koroziju, budući da sredstva za čišćenje i otapala u cjevovodima ponekad uzrokuju probleme koje dizajner nikada nije predvidio.
Zatim zatvorite svaki zrak koji bi mogao curiti u usisnu stranu pumpe i uklonite sve koji bi mogli biti zarobljen u spirali.
Kupite dobru brtvu
Koristite hidraulički uravnotežen dizajn koji brtvi i tlak i vakuum, a ako ćete koristiti elastomer u brtvi, pokušajte koristiti o-prsten. Ovo je najbolji oblik iz mnogo razloga, ali ne dopustite da itko opružno opterećuje O-prsten ili se neće savijati ili kotrljati kako bi trebao.
Također biste trebali koristiti konstrukcije brtvi koje se ne opterećuju jer je lomljenje vratila glavni uzrok preranog kvara brtve.
Nepomične brtve (gdje se opruge ne okreću s osovinom) bolje su od rotirajućih brtvi (opruge se okreću) za brtvljenje fugitivnih emisija i svih drugih tekućina. Ako brtva ima male opruge, držite ih dalje od tekućine ili će se lako začepiti. Postoji mnogo dizajna brtvi koje imaju ovu osobinu koja ne začepljuje.
Široko tvrdo lice je izvrsno za radijalno kretanje koje vidimo u primjenama miješalica i onim brtvama koje su fizički postavljene daleko od ležajeva.
Također ćete trebati neku vrstu prigušivanja vibracija za visokotemperaturne metalne brtve s mijehom jer nemaju elastomer koji inače obavlja tu funkciju.
Koristite dizajne koji zadržavaju tekućinu za brtvljenje na vanjskom promjeru brtve ili će centrifugalna sila izbaciti krutine u preklopljene površine i ograničiti njihovo kretanje kada se karbon istroši. Također biste trebali koristiti neispunjene ugljike za brtvene površine jer su one najbolje vrste i cijena nije pretjerana.
Također, budite sigurni da možete identificirati sve materijale za brtvljenje jer je nemoguće riješiti problem s "tajnovitim materijalom".
Nemojte dopustiti da vam dobavljač kaže da je njegov materijal zaštićen, a ako je to njihov stav, pronađite drugog dobavljača ili proizvođača, inače zaslužujete sve probleme koje ćete imati.
Pokušajte držati elastomere podalje od površine brtve. Elastomer je dio brtve koji je najosjetljiviji na toplinu, a temperatura je najviša na stranama.
Svaki opasan ili skup proizvod također treba biti zapečaćen dvostrukim brtvama. Provjerite je li hidraulička ravnoteža u oba smjera ili se kockate da bi se jedna od strana mogla otvoriti u preokretu ili porastu tlaka.
Na kraju, ako dizajn ima ugljik utisnut u metalni držač, provjerite je li ugljik utisnut, a ne "skupljen". Prešani karbon će se posmicati kako bi se prilagodio nepravilnostima u metalnom držaču, pomažući da preklopljene površine ostanu ravne.
Ispravno postavite brtvu
Patronske brtve jedini su dizajn koji ima smisla ako želite izvršiti prilagodbe impelera, a puno ih je lakše instalirati jer vam nije potreban ispis ili bilo kakva mjerenja da biste dobili ispravno čeono opterećenje.
Dvostruke brtve uloška trebaju imati ugrađen pumpni prsten i trebali biste koristiti međuspremnu tekućinu (niži tlak) između brtvi kad god je to moguće kako biste izbjegli probleme s razrjeđivanjem proizvoda.
Izbjegavajte bilo koju vrstu ulja kao međuspremnika zbog niske specifične topline ulja i slabe vodljivosti.
Prilikom postavljanja, držite brtvu što bliže ležajevima. Obično postoji prostor za pomicanje brtve iz kutije za brtvljenje i zatim korištenje područja kutije za brtvljenje za potpornu čahuru koja pomaže stabilizirati rotirajuću osovinu.
Ovisno o primjeni, morat ćete odlučiti treba li se ova potporna čahura zadržati aksijalno.
Razdvojene brtve također imaju smisla u gotovo svim primjenama koje ne zahtijevaju dvostruke brtve ili brtvljenje fugitivne emisije (propuštanje mjereno u dijelovima na milijun).
Razdvojene brtve jedini su dizajn koji biste trebali koristiti na dvostranim pumpama, inače ćete morati zamijeniti obje brtve ako samo jedna brtva ne radi.
Također vam omogućuju promjenu brtvi bez potrebe za poravnavanjem s pogonom pumpe.
Nemojte podmazivati brtvene površine pri ugradnji i držite čvrste čestice s preklopljenih strana. Ako postoji zaštitni premaz na stranama brtve, svakako ga uklonite prije postavljanja.
Ako se radi o gumenoj brtvi s mijehom, potrebno im je posebno mazivo koje će uzrokovati lijepljenje mijeha za osovinu. To je obično tekućina na bazi nafte, ali možete provjeriti kod svog dobavljača da budete sigurni. Gumene brtve s mijehom također zahtijevaju završnu obradu osovine koja nije bolja od 40RMS, inače će guma teško prianjati na osovinu.
Na kraju, kada postavljate u okomitu primjenu, pazite da odzračite kutiju za brtvljenje na stranama brtve. Možda ćete morati instalirati ovaj otvor ako ga proizvođač pumpe nikada nije osigurao.
Mnoge patronske brtve imaju ugrađen otvor za ventilaciju koji možete spojiti na usis pumpe ili neku drugu niskotlačnu točku u sustavu.
Vodite računa o pečatu
Posljednji korak u postizanju dobrog vijeka brtve je stalna briga o njoj. Brtve preferiraju brtvljenje hladne, čiste tekućine za podmazivanje, i dok rijetko imamo jednu takvu za brtvljenje, možda možete primijeniti kontrolu okoline u području kutije za brtvljenje kako biste svoj proizvod promijenili u takav.
Ako koristite kutiju za brtvljenje s omotačem, provjerite je li omotač čist. Kondenzat ili para najbolje su tekućine za cirkuliranje kroz plašt.
Pokušajte instalirati ugljičnu čahuru na kraju brtvene kutije koja će djelovati kao toplinska barijera koja će pomoći stabilizirati temperaturu brtvene kutije.
Ispiranje je krajnja kontrola okoliša jer uzrokuje razrjeđivanje proizvoda, ali ako koristite ispravnu brtvu, neće vam trebati puno ispiranja. Četiri ili pet galona na sat (primijetite da sam rekao sat a ne minuta) trebalo bi biti dovoljno za tu vrstu brtve.
Također biste trebali održavati kretanje tekućine u kutiji za brtvljenje kako biste spriječili nakupljanje topline. Usisna recirkulacija će ukloniti krutine koje su teže od proizvoda koji zatvarate.
Budući da je to najčešće stanje gnojnice, koristite usisnu recirkulaciju kao svoj standard. Također, naučite gdje ga ne smijete koristiti.
Recirkulacija pražnjenja omogućit će vam da podignete tlak u kutiji za brtvljenje kako biste spriječili isparavanje tekućine između preklopljenih površina. Pokušajte ne usmjeriti recirkulacijsku cijev prema preklopljenim licima, mogla bi ih ozlijediti. Ako koristite metalni mijeh, recirkulacijska cijev može djelovati kao pjeskarica i rezati tanke ploče mijeha.
Ako je proizvod prevruć, ohladite područje kutije za brtvljenje. Važno je upamtiti da su ove kontrole okoline često važnije kada je crpka zaustavljena jer temperature namakanja i hlađenje pri gašenju mogu drastično promijeniti temperaturu brtvene kutije, uzrokujući promjenu stanja proizvoda.
Opasni proizvodi trebat će API. tipsku žlijezdu ako odlučite ne koristiti dvostruke brtve. Čahura za katastrofu koja je dio API-ja. konfiguracija će zaštititi brtvu od fizičkog oštećenja ako izgubite ležaj dok crpka radi.
Provjerite jesu li API veze ispravno uspostavljene. Lako je pomiješati četiri priključka i dovesti cijev za ispiranje ili recirkulaciju u priključak za gašenje.
Pokušajte ne puštati previše pare ili vode kroz priključak za gašenje ili će ući u kućište ležaja. Istjecanje iz odvodnog priključka operateri često percipiraju kao kvar brtve. Budite sigurni da znaju razliku.
Provedba ovih savjeta za brtve
Radi li itko ikada sve ove četiri stvari? nažalost ne. Da jesmo, 85 ili 90 posto naših brtvilo bi se istrošilo, a ne deset ili 15 posto koliko ih ima. Prerano neuspješna brtva s puno ugljičnog prednjeg dijela i dalje je pravilo.
Najčešća izlika koju čujemo da objasnimo nedostatak dobrog vijeka tuljana je da nikad nema vremena da se to učini kako treba, nakon čega slijedi klišej, "Ali uvijek ima vremena da se to popravi." Većina nas učini jedan ili dva potrebna koraka i doživi produljenje životnog vijeka tuljana. Nema ničeg lošeg u produženju vijeka brtvi, ali to je daleko od istrošenosti brtvi.
Razmislite o tome na trenutak. Ako plomba traje godinu dana, koliki može biti problem? Temperatura ne smije biti previsoka niti pritisak prejak. Da je to istina, ne bi trebala godina dana da se pečat otkaže. Iz istog razloga proizvod ne smije biti previše prljav.
Često smatramo da je problem jednostavan poput dizajna brtve koji opterećuje osovinu, uzrokujući put curenja kroz oštećenu čahuru ili osovinu. U drugim slučajevima otkrijemo da je krivac ispiranje koje se koristi za čišćenje vodova jednom godišnje, a nitko ne mijenja brtvene materijale kako bi odražavao ovu prijetnju komponentama brtve.
Vrijeme objave: 25. kolovoza 2023